09.50/ Une gare TGV à Allan ?

Le Président de la région Rhône-Alpes , tout en rappelant qu’il n’y a pas, actuellement, les financements nécessaires, déclare que la Région sera partenaire du projet de construction d’une gare TGV à Allan ( France-Bleue/ D. L le 5.03) Est-ce bien raisonnable ?

80 à 100 millions d’€ pour créer un nouvelle gare à 50 km de distance de deux établissements existants au nord et au sud : Valence et Avignon, est-ce une bonne utilisation des fonds publics et une bonne manière d’aménager raisonnablement nos territoires ?

C’est peu probable. Un TGV n'est pas un omnibus qui stoppe tous les 40 KM. Créer les infrastructures d’accès à cette gare en dévorant les terres cultivables de la plaine d’Allan risque de représenter un " coût global ", environnemental et financier, sans commune mesure avec la réalité de l’amélioration du service aux populations.

Organiser une meilleure desserte du sud des départements de la Drôme et de l’Ardèche (navettes TER cadencées) avec les gares de Valence et d’Avignon serait sans aucun doute une opération beaucoup plus raisonnable et cohérente.

Comments

[lacour]

Je ne savais pas pas que les cartons de la ville de Valence avaient un lien avec le sujet de gare TGV d'Allan!!!!!!

[Bouchet]

Moi non plus §

[lacour jacques]

Je me pose la question de savoir pourquoi veut-on implanter une gare TGV à Allan. Nous avons la gare d'Alixan. Cette gare était nécessaire car elle dessert une zone économique dense avec des zones à forte population mais un projet de gare TGV à Allan me paraît totalement injustifiée.

[Gège]

Lyon-Paris, 210 km, une gare seulement en 1981!
Lyon-Aix-Cabriès, 280 km, trois et peut être quatre gares en 2012! Absurdité!
Il faut rappeler qu'une L.G.V ("en site propre")se conforme au principe du "tracé en peigne", savoir "aller tout droit et le plus vite possible et être raccordée par des TER (bus ou train) complémentaires", donc avec un minimum d'arrêts. Mais pour la gare d'Allan, Cornillet, Reynier, Mariton et les élus du département ont fondé leurs reélections sur cette réalisation.
Qui n'a pas vu la somme de "massacres" environnementaux consécutifs au passage d'une L.G.V et a fortiori d'une gare (celle d'Allan aurait 82 ha de superficie)ne peut pas comprendre. Les riverains (autour de 15 km à la ronde)vont apprécier les 7 années de travaux envisagés.
Gare d'Allan : stupide, grotesque et dangereuse (combien de voyaguers par an?)

[Momo]

Et les cartons en ville de Valence ? C'est une honte que les commerçants sont obligés de déposer eux-mêmes leurs cartons d'emballage. La mairie n'a pas de budget pour embaucher du personnel municipal ? Par contre pour embaucher du personnel au cabinet de Monsieur Maurice, là on embauche ses amis ... et ça coute de l'argent aux contribuables !!